成都巡洋船舶管理有限公司
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                                                                     退役军人事务部就业创业司与交通运输部海事局签署战略合作框架协议                    ...

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船上的美好时光

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贵州省退役军人事务厅与成都巡洋船舶管理有限公司签订就业合作协议,巡洋公司重庆贵州区域经理万杰出席签约仪式。

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  热烈欢迎!2020.10.11号,上海高世迈船舶管理有限公司对成都巡洋船舶管理有限公司第18期,19期以及20期的学员进行选拔。  Costamare Inc.是包租集装箱船的全球领先所有者和提供商之一。我们在国际航运业拥有46年的历史...

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     速看!新的〈海船船员适任考试和发证规则〉实施办法_成都船员招聘哪里比较好?新修订的《〈中华人民共和国海...

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                              中远海运集团(央企)拥有全球第一大散货船队、全球第一...

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  福建省海运集团有限公司(国企,大型船东企业)领导层莅福建临航运校,考察成都巡洋船舶管理有限公司海员定向班,对我...

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泸县退役军人事务局罗局长、杨副局长、贺副局长和邝主任一行五人考察成都巡洋船舶管理有限公司.......

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     以下文本为成都巡洋第6期四川乐山籍船员宋超自述。       巡    洋   本   色大家好:      我是四川成都巡洋船舶管理有限公司,乐山籍船员宋超,职务:“水手”。        入职我们巡洋公司从学证考试到上船远洋...

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  十大船员工作中常见的受伤风险案例及教训【安全意识】_成都船员招聘条件有哪些?船员在船作业时极易发生人身安全事故...

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     成都巡洋第6期海员定向班59人顺利毕业,分别被中远海运集团(央企)、大连国际(国企)、香港太平洋航运集...

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  机工班20人,小证和业务合格率100%,所有人获得丙类(国内沿海)船员资格;一人英语不及格,19人获得乙类(远...

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2018年成都巡洋船舶管理有限公司第一批委培员工于3月12号已抵达公司总部报道。王总在给新员工讲解海员行业2019...

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      2019年2月20日,巡洋19年第一期80名海员报道。乘坐专车去福建航运校培训,每年春运期间,巡洋专...

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          2018年4月8号上午,来自四川部分办事处的初试合格海员正在接受公司王总的复试。下午王总集中...

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BSM 实习水手宋超眼中的首次远航生活_四川船员招聘条件有哪些

发表时间:2020-03-05 10:30

  BSM 实习水手宋超眼中的首次远航生活_四川船员就业前景怎么样?BSM 实习水手宋超眼中的首次远航生活_四川船员就业前景怎么样?大家好,我叫宋超。来自成都巡洋船舶管理有限公司的6期学员,2019年9月经北京鑫裕盛上海分公司派遣到香港贝仕管理的INTERLINK SOLIDITY,开始了我的航海生活。BSM 实习水手宋超眼中的首次远航生活_四川船员就业前景怎么样?

成都巡洋船舶管理,船员/海员培训,船员/海员招聘
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  回忆我航海生涯的第一天。当时我们在保加利亚上船,那天阳光明媚,广播喇叭里通知“甲板部甲板部前后准备前后准备”,我站在娱乐室的窗户,看着我们的船缓缓的驶离港口往英国出发。简直太壮观了!这个时候一个水手给我说:“过两天你就笑不起来了,并问我晕不晕船?”我心想:这么强壮的身体,应该不会晕吧!可能是照顾我这个新人吧,第一天并没有分配太多活给我,才让我有机会面朝大海,在阳光下享受休闲的片刻。

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  第二天中午,听到船长在广播里通知“船舶即将转向,请大家都把身边的物品固定好,注意安全。”没多久船就开始摇晃了起来,我看了下外面的浪是真的在咆哮啊!这和电视上的爱琴海不太一样啊。

  我在回房间的过道上,晃得是左边起右边下,一会是爬坡一会是下坡。我感觉我的身体不受控制,就这样被定在过道上了一样。呆了一会感觉身体有点发软,我缓缓的走到楼道口,我很清楚的知道这个楼道我是上不去了。在返回餐厅的时候,一个大晃!我听到桌子凳子哗的一声巨响,摔一地啊!我也忍不住了,这里撞下那里碰下的到了垃圾桶,抱着就是一阵狂吐啊!很明显我晕船了,这一吐逼得我抱住凳子一动不动。看着周围的东西滚来滚去,我一点都提不上力。过了一会,机工长在机舱也受不了,一脸呆样的说:“晃的我都受不了,赶紧透透气。”我虽然晕船但是意识还算清醒,我看他头发都卷了想笑又笑不出来,这可是有过五年侦察兵沙场经历的硬汉啊!只听一声巨响,我趴在地上看了一眼,差点没给我吓坏了,一个人晃着边跑边吐的画面真是——简直酸爽。在抱着垃圾桶吐了一段时间后,才有点力气爬起来回到房间躺在床上,但是后来怎么从床上掉下来的我不知道!就感觉不对头,匍匐前进向马桶爬过去吐的鼻孔都塞满了。突然觉得这马桶也很亲切了。

  怎么爬回去床上的,我也不知道。刚躺下没多久,丁船长,机工长,大管轮都来看我

  丁船长问:“小伙子没事吧!”

  我:“船长,我还行,能稳的住不用担心。”

  丁船长说:“不要怕,不管怎么吐,你一定要吃东西。哪怕边吃边吐。再吃再吐,在吃了吐,吐了吃的循环后你过两天就好了,否则胃里没东西吐不出来很难受。”

  我:“没事的,船长请你放心。”

  大管轮说:“今天晃,不止你一个人晕,好几个都趴下了,四楼那个实习水手,边吐边爬回去的,下面吃饭的只有水手长一个人。”

  说真的,虽然刚刚那阵是有点让我怀疑人生。但是船上的领导和兄弟们的关心让我心里很感动。虽然有那么一瞬间想放弃这份工作。但是转念一想,来都来了,就像开弓没有回头箭。拼了,熬个两天我就可以凌驾于巨浪之上,观看这大自然独有的常人又亲眼看不到的风景。

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  忍,熬住,但是不管怎么晕怎么吐自己的工作也要干。船上每个人都有自己的岗位职责,不能说是因为自己晕船了,工作就可以不做,让别人替你做。不能这样想。否则自己的那份薪水是不是也让别人替你领呢?这是我在做人做事中明白的最痛苦而又最硬的道理。就是靠这些不断的自我激励,让我咬牙坚持熬过了整整一个礼拜之后又满血复活了。船上不少兄弟们都说这次是他们跑船来摇的最厉害的一次,我赶上了哈哈。

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  在船上没有任何一件事,是可以走捷径,只有脚踏实地的干认真的做,而且永远都是责任第一,挣钱第二。这是我个人那段时间的体会,我觉得这是航海汉子应该有的觉悟。

  在船上的这段时间跟船上的老师傅那边学到了不少知识和技能。他们也时常叮嘱我一些安全方面的注意事项,毕竟“安全第一”。船上只有安全保障好了,我们才能把工作做好,这是跑船的第一条法则。这让我想起了在学校的时候,一位老师说过的话:“在船上不懂的可以学,可以去请教有经验的人,没有人会笑话你,千万不要因为好个面子不懂装懂,这会害死人的。”航海这是个特殊行业,也许你一个失误操作,不仅会带来船舶损失还有可能会威胁到自己跟他人的生命,所以“安全第一,责任在肩”这句话我牢记在心。

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  BSM 实习水手宋超眼中的首次远航生活_四川船员就业前景怎么样?在船上人际关系也很重要,船上总共就二十几号人。环境、生活、工作,的特殊性我们要搞好伙伴们之间的关系,把自己的心态要调整好。工作当中老人如果吼了你,我觉得肯定是为你好,因为这是份特殊的工作。船舶靠离码头,行驶的过程,装货卸货每个细节都是环环相扣的。新人在工作中很多细节是没办法注意到的,如果在这些工作中失误了,这会导致不良意外的发生,轻则损失点物料器材,重则伤及他人和自身的生命安全不可儿戏。所以老人对你吼叫是为你好。我是很能理解的。每天对着广阔的大海,也会让你变得心胸更加开阔。再说,出了国门咱们就是兄弟,就是同胞。在外面能照顾到你的也只有身边的这群人。另外在靠港的时候精神头得捏足了,因为你走出国门,面对老外,不仅代表你自己,更代表国家形象。在自己的家里你可以喊累喊苦,但是离开祖国面对各个国家不同的人我们要告诉他们咱们是“中国人”。毕竟曾经有段血史,作为华夏炎黄子孙,我是忘不了荧幕上东洋鬼子和西洋鬼子说的“东亚病夫”这四个字的,哪怕现在身处和平的年代,站在他们的面前咱们就是最强的。

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